Válcové gumokovové silentbloky typ B – šroub / matice

Technické parametry a materiálová specifikace

• Konstrukční provedení: Typ B (válcový tvar: 1× vnější závitový dřík + 1× vnitřní závitové pouzdro).
• Materiál pryžového segmentu: Vulkanizovaná přírodní/syntetická pryž (NR/SBR) se standardní tvrdostí cca 55–60 Shore A.
• Kovové komponenty: Konstrukční ocel, galvanicky pozinkovaná pro spolehlivou ochranu proti korozi.
• Rozsah metrických závitů: M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M16 s pravým stoupáním.
• Rozsah provozních teplot: -30 °C až +80 °C.

Jak vybrat správný silentblok typu B pomocí filtrace parametrů?

Pro zajištění optimálního útlumu vibrací a stability agregátu filtrujte silentbloky podle těchto klíčových rozměrů:

1. Průměr a výška pryžového těla (D × H)

Vnější průměr válce (D) určuje únosnost v tlaku – větší průměr unese vyšší statické zatížení v kilogramech. Výška pryže (H) definuje zdvih pružení a schopnost pohlcovat kmity. Pro nízkofrekvenční vibrace volte vyšší pryžové segmenty, pro tuhé a pevné uložení s minimálním výkyvem volte nižší profily.

2. Rozměr a hloubka závitu (M × délka dříku / hloubka pouzdra)

Délka vnějšího dříku musí s rezervou projít montážním rámem pro plné dotažení maticí s podložkou. U vnitřního závitu dbejte na to, aby upevňovací šroub nebyl delší než hloubka pouzdra – šroub se nesmí opřít o dno závitu a mechanicky vytlačovat pryž.

Technologický postup montáže válcového silentbloku typu B

Při instalaci nového silentbloku dodržujte následující postup pro zachování plné životnosti gumokovového spoje:

Krok 1: Příprava dosedacích ploch

1. Očistěte montážní konzoly a rámy od nečistot, rzi a mastnoty. Dosedací plocha musí být rovná, aby nedocházelo k nerovnoměrnému bodovému tlaku na okraj ocelové základny silentbloku.
2. Nejprve našroubujte vnitřní závitovou stranu silentbloku na strojní součást (nebo zašroubujte upevňovací šroub do vnitřního závitu). Zkontrolujte, zda šroub nepřesahuje maximální hloubku vnitřního pouzdra.

Krok 2: Dotažení bez nežádoucího krutu pryže

1. Zasuňte vnější závitový čep do montážního otvoru rámu, usaďte podložku a našroubujte matici.
2. Zásadní montážní pravidlo: Při dotahování matice na vnějším čepu i při utahování šroubu do vnitřního závitu musíte kovovou základnu silentbloku pevně přidržet klíčem. Pryžové tělo se během dotahování nesmí zkroutit (krut v pryži vytváří vnitřní mikrotrhliny a způsobuje rychlé utržení gumy od kovu po spuštění stroje).
3. Dotahujte předepsaným momentem odpovídajícím jmenovitému průměru metrického závitu.

Otázky a odpovědi (FAQ)

Kdy zvolit silentblok typu B namísto typu A (oboustranný šroub)?
Typ B se používá v situacích, kdy na jedné straně uložení nelze prostrčit závitový dřík skrz otvor (např. v tělese převodovky, rámu motoru nebo v místech, kde je montáž možná pouze zašroubováním šroubu do tělesa silentbloku). Zároveň zjednodušuje montáž a servis v úzkých prostorách, protože agregát stačí mírně přizvednout a vysunout do strany.

Co se stane, když zašroubuji příliš dlouhý šroub do vnitřního závitu typu B?
Vnitřní závitové pouzdro má slepé dno spojené s ocelovou základnou. Pokud použijete příliš dlouhý šroub a dotáhnete jej silou, šroub narazí do dna pouzdra a začne jej vytlačovat směrem do vulkanizované pryže. Tím dojde k mechanickému poškození vulkanizační vrstvy, vyboulení gumy a zničení silentbloku ještě před uvedením stroje do chodu.

Lze silentblok typu B zatěžovat bočními silami (ve smyku)?
Ano, válcové pryžové tlumiče snesou kombinované namáhání v tlaku i ve smyku (boční síly). Únosnost ve smyku je však obecně zhruba 6–8krát nižší než únosnost v čistém tlaku. Pro aplikace s extrémními bočními rázy se doporučuje použít přírubové nebo kuželové silentbloky.